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首页-新能源汽车热潮开始爆发?越来越多的企业加入

编辑:亚博网页登录 来源:亚博网页登录 创发布时间:2021-04-05阅读93838次
  

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近日,工信部官网公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》第304批,申报73家企业新能源汽车产品167款,其中68家企业153款,7家企业9款,3家企业5款。中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾回应称,随着燃油价格大幅下跌、国家加大对充电桩等硬件设备的投入、传统燃油汽车优惠政策的放宽以及新能源汽车政策的限制,更多的购买力将转移到新能源领域,由此带来的新能源热潮将从今年开始变得越来越激烈。近日,记者了解到,在工信部申报的第304批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,有36款新能源乘用车、65款新能源客车产品(含底盘产品)、66款新能源专车产品(含底盘产品)。

其中,新能源乘用车占新能源目录总量的21.6%。还包括29辆电动乘用车和7辆电动混合动力车。在新能源乘用车新产品名单中,记者发现,除了北汽新能源、比亚迪、杜云等不知名的新能源汽车公司外,海马、江铃、杭长江、河北红星等一批新能源汽车品牌也频频涌现。

锂电池技术转入2.0新时代。如果说传统汽车的心脏是发动机,那么新能源汽车的心脏就是电池。与燃油汽车相比,电动汽车续航里程短、续航时间长是制约其快速发展的因素。

但现在,电池行业正以km/h的速度运行,记者从工信部了解到,2017年4月17日,工信部发布了《锂离子电池行业规范条件》(第一批)会议企业名单,入选企业8家。其中宁德时代新能源科技有限公司被选为唯一的储能电池企业。1月15日,工业和信息化部发布《锂离子电池行业规范条件》(第二批)会议企业名单,聚氟乙烯、新旺达、国能电池、梦谷里动力、中兴派能、AVIC锂电池等18家锂电池企业转入名单,比第一批多17家。

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值得注意的是,在第二批企业名单中,储能电池企业和消费电池企业一样多。据业内分析人士称,这与新能源汽车的快速发展密切相关。根据中国汽车工业协会的数据,2017年,新能源汽车的分布分别超过79.4万辆和77.7万辆,分别快速增长53.8%和53.3%。

随着新能源汽车产业的进一步发展,储能电池的比重将进一步增加。最近,许多公司在锂离子电池相关技术上取得了突破。小蓝科技1月15日宣布,公司与陕西膜分离技术研究院有限公司共享的青海冷湖100吨/年碳酸锂项目已完成生产线调试,并已生产出高纯碳酸锂;江特电气最近拒绝接受该机构的调查,并回应称,该公司的碳酸锂生产线目前日产量超过10吨,新生产线计划在今年上半年完成。

全球电动汽车市场已投资约900亿美元。电动汽车市场不仅在中国繁荣,在一定程度上也在全球市场繁荣。记者从福特汽车获悉,该公司最近宣布,其对电动汽车的投资将降至110亿美元。

此后,全球汽车公司对电池和电动汽车的投资已达到约900亿美元,并将在未来保持快速增长。目前,电动汽车在全球汽车市场中的比例仍然很小。

在每年售出的9000万辆汽车中,电动汽车的比例接近1%。以马斯克为首的特斯拉(Tesla)去年仅凭借三款车型就以略高于10万辆的销量突然夺冠。同时,2017年,中国汽车总销量第九年蝉联世界第一。根据中国汽车联合会近日发布的2017年中国汽车产销数据,去年中国汽车销量为29.0154辆 提高节能技术。

传统汽车企业积极性不低。再过三个月,汽车企业平均油耗(CAFC)评分考核将于3月开始。2017年底,能源与交通创意中心宣布《2017中国乘用车燃油消耗量发展报告》,认为由于新的双分考核制度给了汽车公司多种渠道来抵消CAFC的负分,油耗较高的SUV的市场利润欲望和停止销售燃油车的呼声更大,传统汽车公司可能正在失去提高燃油车节能技术的热情。

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据业内人士介绍,从2016年向工信部申报的新车油耗超标来看,企业技术储备充足。但由于成本的压力和油耗管理缺乏有效的奖惩机制,有可能大大降低传统车辆节能升级的动力,延缓传统车辆节能技术的提升。

随着双分制的实施,这种情况很可能会加剧。。

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